Jazda na zdieľanie aplikácií, ako je Uber a Lyft - Ako to funguje, výhody a nevýhody
Keď pracujete pre spoločnosť zdieľajúcu jazdenie, spojíte sa s cestujúcimi prostredníctvom jej aplikácie, vyzdvihnete ich vo svojom osobnom vozidle, odvedú ich na miesto určenia a elektronicky prijímajú cestovné na konci každej jazdy. Pracujete ako nezávislý dodávateľ, každý týždeň dostávate platby prostredníctvom priameho vkladu a nemáte priameho nadriadeného - ak si však chcete zachovať svoje vodičské oprávnenia, musíte si udržať priaznivé hodnotenie od cestujúcich. K tomuto koncertu je veľa výhod, od možnosti nastaviť si vlastné hodiny, až po stretnutie so zaujímavými ľuďmi v priebehu dňa.
Pre niektorých ľudí môže byť vhodnejšie pracovať ako nezávislý zmluvný partner pre službu zdieľania jazdenia pred jazdou taxíkom. Avšak, rovnako ako pri každej práci, existujú určité nedostatky, ktoré je potrebné zvážiť. Predtým, ako sa zaregistrujete v službe Uber, Lyft alebo inej aplikácii, prečítajte si viac o tom, aké to je jazdiť po nej, a zistite, či ste na túto úlohu vhodní..
Jazda pre jazdu - zdieľanie aplikácií - ako to funguje
Stať sa vodičom: Kvalifikácia
Spoločnosti Uber, Lyft a ďalšie dopravné siete rýchlo rastú, takže máte záruku, že si môžete zarobiť miesto ako vodič, pokiaľ splníte základné kvalifikácie tejto úlohy. To isté sa nedá povedať pre taxislužby, ktoré si môžu najať len v určitých časoch a majú tendenciu mať väčšiu byrokraciu počas procesu prijímania do zamestnania..
Aj keď sa presná kvalifikácia vodiča medzi spoločnosťami zdieľajúcimi jazdenie mierne líši, musíte vlastniť nasledujúce:
- Vhodné vozidlo. Musíte vlastniť, prenajať si alebo mať povolenie na používanie vozidla (od priateľa alebo člena rodiny, ktorý musí mať účet TNC), s ktorým chcete jazdiť. Aj keď sa presné normy pre vozidlá líšia v závislosti od spoločnosti a môžu sa zmeniť, vo všeobecnosti nesmie byť staršia ako modelový rok 2000 a musí byť v dobrom funkčnom stave. Spoločnosti to overujú fotografiami alebo osobnou inšpekciou.
- Poistenie osôb. Vaša spoločnosť prepravnej siete vykonáva obchodné poistné zmluvy (pokrývajúce zodpovednosť, nepoistené motoristy a škody spôsobené zrážkou), ktoré sa uplatňujú, keď aktívne hľadáte alebo poskytujete jazdy. Musíte však mať aj poistenie osobného poistenia, ktoré spĺňa minimálne limity vášho štátu.
- Čistý jazdný záznam. Aj keď sa štandardy vedenia vozidla líšia v závislosti od spoločnosti, závažné porušenia, ako je bezohľadná jazda alebo jazda pri intoxikácii, vás pravdepodobne z diskvalifikácie vylúčia. V prípade menších priestupkov, ako je prekročenie rýchlosti alebo zlyhanie signálu, obyčajne nemôžete mať viac ako dva za obdobie troch rokov. Avšak - a to je veľký rozdiel pri jazde taxíkom - áno nie na prácu v TNC je potrebný komerčný vodičský preukaz. Bežná neoznačená licencia je v poriadku.
- Čisté trestné pozadie. Nemôžete mať žiadne zločinné presvedčenie. Diskriminácia môže viesť aj k priestupkom z majetkových trestných činov (napríklad vandalizmu), drogovým zločinom, krádežiam alebo iným sexuálnym trestným činom..
- Predošlé skúsenosti. To sa nemusí stať vodičom. Na konkurenčnejších trhoch, ako sú Los Angeles a New York, však Uber a Lyft aktívne zabíjajú vodičov taxíkov a dokonca aj ďalších vodičov zdieľajúcich jazdu. Takže ak ste aktuálnym vodičom taxislužby, možno budete môcť vyjednať podpisový bonus prepnutím lojality.
Registrácia
Ak spĺňate základné kvalifikácie, registrácia je jednoduchá:
- Vyberte svoju aplikáciu. Najprv skontrolujte, či vybraný poskytovateľ pôsobí vo vašej oblasti. Od leta 2014 je Uber vo viac ako 100 amerických mestách a metropolitných oblastiach. Lyft je o niečo menej, takže Uber sa môže stať vašou predvolenou voľbou. Neexistujú však žiadne právne predpisy alebo pravidlá spoločnosti týkajúce sa vedenia viacerých aplikácií. Po výbere aplikácie si ju stiahnite a vytvorte používateľské meno a heslo.
- Vyplňte svoje základné informácie. Počiatočný formulár žiadosti o aplikáciu vyžaduje vaše kontaktné informácie, predchádzajúci profesionálny zážitok z jazdy a prípadne typ (napríklad, Uber má niekoľko úrovní služieb zdieľania jazdy, od taxislužby UberX až po limuzínu Uber Lux). alebo hodiny jazdy, ktoré chcete robiť.
- Odovzdajte na kontrolu záznamov. Spoločnosti jazdiace na zdieľaní vykonávajú kontroly na pozadí prostredníctvom spoločností tretích strán - napríklad spoločnosť Uber používa spoločnosť s názvom Hirease. Na odoslanie musíte uviesť číslo vodičského preukazu, číslo sociálneho zabezpečenia, prezývky a predchádzajúce adresy. Spoločnosť používa číslo vodičského preukazu na dokončenie kontroly jazdného záznamu.
- Nechajte vozidlo skontrolovať a schváliť. Spoločnosť musí overiť, či vaše vozidlo spĺňa minimálne normy a či je v dobrom funkčnom stave. Niektoré spoločnosti, napríklad Uber, vás žiadajú o odovzdanie dokladov o registrácii vozidla a poistenia spolu s fotografiami jeho exteriéru. Iní, ako napríklad Lyft, môžu skutočne poslať miestneho zamestnanca, aby osobne skontroloval vozidlo.
- Absolvujte virtuálny tréningový kurz. Ak prejdete kontrolou na pozadí a záznamom z jazdy, získate prístup k časti aplikácie určenej iba pre vodičov. Potom musíte absolvovať priamy virtuálny výcvikový kurz, ktorý vysvetľuje fungovanie aplikácie, firemné protokoly a zásady týkajúce sa zamestnancov a vodičov..
- Poskytnite informácie o bankovom účte. TNC platia priamym vkladom, zvyčajne každý týždeň. Pred oficiálnym začiatkom jazdy musíte poskytnúť informácie o bankovom účte.
Po ukončení školenia a poskytnutí informácií o bankovom účte môžete začať prijímať jazdy. Aj keď sa vaše načasovanie môže líšiť, správy od vodičov Uber a Lyft naznačujú, že proces schválenia vodiča trvá od jedného do troch týždňov v závislosti od toho, ako dlho trvá kontrola na pozadí..
Vodičské, platené a hodnotenie
Akonáhle budete mať povolenie riadiť sa spoločnosťou zdieľajúcou jazdu, môžete okamžite začať akceptovať jazdy. Nedostane vám stanovený harmonogram, počet hodín, požadované miesta na vedenie vozidla ani plánované vyzdvihnutia. Jazdíte jednoducho, kedykoľvek a kdekoľvek chcete.
Aj keď sa presná postupnosť líši v závislosti od spoločnosti, zvyčajne začnete sedenie vodiča prihlásením sa do aplikácie určenej iba pre vodičov v telefóne a prepnutím stavu na možnosť Dostupné. Keď jazdec požiada o vyzdvihnutie, dostanete upozornenie, či ste jeho najbližším vodičom. V obmedzených prípadoch môžete byť schopní odmietnuť alebo sa vyhnúť jazde (zvyčajne iba ak má jazdec nízke hodnotenie od predchádzajúcich vodičov, hoci menej populárny SideCar ponúka vodičom väčšiu slobodu odmietnuť jazdy od dobre prehodnotených jazdcov). Zobrazí sa vám poloha, meno, telefónne číslo, obrázok a cieľové miesto jazdca. Keď dorazíte, vo väčšine prípadov ho uvidíte na chodníku - ale ak je miesto vyzdvihnutia preplnené, možno budete musieť zavolať jazdcovi..
Keď sa spojíte, mali by ste sa vždy opýtať na meno jazdca, aby ste sa uistili, že náhodnej osobe nedáte voľnú jazdu. Ak chcete spustiť spustenie počítadla cestovného, musíte na obrazovke telefónu stlačiť tlačidlo „Begin Ride“ (alebo podobne pomenované tlačidlo, v závislosti od aplikácie)..
Po dosiahnutí cieľa jazdca stlačíte tlačidlo „End Ride“ (alebo podobne pomenované). V tomto okamihu sa za cestovné automaticky účtuje kreditná karta jazdca. TNC zvyčajne vyberajú 20% základného cestovného a zvyšných 80% vám dajú. Jazdci však môžu prostredníctvom svojej aplikácie poskytnúť ďalšiu odmenu (v závislosti od služby to môžu urobiť ešte pred koncom jazdy). Všetky peniaze idú na viazaný účet riadený spoločnosťou a potom sa prevedú na váš bankový účet prostredníctvom týždenného priameho vkladu. Naproti tomu taxikári zvyčajne prijímajú platby v hotovosti alebo potrebujú manuálne zadávať čísla kreditných kariet do mobilného zariadenia na spracovanie platieb.
Po skončení jazdy sa vy aj cestujúci navzájom ohodnotíte. Na zabezpečenie kvality vyžadujú spoločnosti zdieľajúce jazdenie, aby si vodiči udržali vysoké hodnotenie, aj keď presné hodnotenie sa líši v závislosti od spoločnosti - napríklad požiadavka Lyft je 4,5 z 5 hviezdičiek. A ak cestujúceho hodnotíte zle, zvyčajne 3 z 5 alebo nižšie, nebudete s ním znova spojení, aj keď ste najbližší vodič..
Čo môžete očakávať, že získate
Ako nezávislý dodávateľ za svoju prácu nezískavate hodinovú mzdu alebo plat. Vaša kompenzácia závisí od nasledujúceho:
- Keď šoférujete. Jazda v čase dopravnej špičky môže zvýšiť vaše zisky. Spoločnosti, ktoré sa podelili o jazdu, môžu zvýšiť cestovné - koncept známy ako „cena za dopyt“ - počas dopravnej špičky, počas rušných víkendových večerov a akéhokoľvek iného takého časového dopytu (napríklad keď sa v meste koná kongres alebo veľká športová udalosť). V závislosti od ich politiky môžu niektoré alebo všetky vyššie cestovné odovzdať vodičom. (Vrcholné tarify sa zvyčajne dodávajú vo forme vyšších poplatkov za kilometer a minútu, aj keď niektoré služby môžu k základnému cestovnému pripočítať aj príplatok.) Pravdepodobne získate ďalšie cestovné aj počas pracovných špičiek cez víkendy alebo cez víkendové večery. , A objem jazdca môže byť vyšší ako obvykle počas dlhých období nepriaznivého počasia, ako sú snehové búrky, tropické búrky, nadmerné teplo alebo horká zima.
- Kam jedete. Trh, na ktorom šoférujete, môže ovplyvniť vaše zárobky. Najmä Uber a Lyft sa často snažia podhodnotiť druhú (a taxislužbu) v mestách, kde pôsobia. Napríklad v značne zverejnenom rozhodnutí spoločnosti Uber v polovici roka 2014 spoločnosť znížila svoje cestovné v New Yorku o takmer 50%, aby podhodnotila dominantné žlté kabíny mesta. Je zrejmé, že takéto pohyby môžu znížiť zárobky vodičov. Rôzne výsledky môžu tiež priniesť rôzne výsledky - ak jazdíte v obchodnej štvrti alebo v mestskej štvrti naplnenej barom, pravdepodobne sa budete cítiť lepšie ako v pokojnom predmestí.
- Vaša skúsenosť. Postupom času si môžete vyzdvihnúť stratégie, ktoré môžu zvýšiť vašu zárobkovú silu. Napríklad namiesto parkovania na vedľajšej ulici mimo cesty a čakania na žiadosť trávi známa baňa v Uber nečinnom čase krúžením okolo bloku v blízkosti hotelových zoskupení, kde podnikatelia pravidelne požadujú jazdy na letisko. , Pretože je vždy blízko, dostáva neustále jazdy. Akonáhle je na letisku, zvyčajne to nie je dlho, kým niekto požiada o jazdu späť do mesta.
Faktory, ktoré ovplyvňujú váš odber z domu
Ak uvažujete o jazde s aplikáciou zdieľania jazdenia, pravdepodobne už vlastníte vozidlo, takže niektoré z týchto výdavkov už musíte zvládnuť. Každá z týchto nákladov sa však pravdepodobne zvýši, či už v dôsledku toho, že ste samostatne zárobkovo činní (dane) alebo že idete viac.
- dane. Vodiči TNC sú nezávislí dodávatelia, takže ich zamestnávatelia nezrážajú štátnym, federálnym alebo mestským poplatkom kompenzácie. Navyše musíte platiť pravidelnú daň z príjmu samostatne zárobkovo činných osôb. To predstavuje 12,4% vašich zárobkov v oblasti sociálneho zabezpečenia a 2,9% v prípade Medicare, tj celkom 15,3%. A ak váš príjem z jazdy predstavuje významnú časť vášho celkového príjmu, možno budete musieť vykonať odhadované platby daní každý štvrťrok. Pretože odpočítate svoje najazdené kilometre z vášho celkového zárobku, mali by ste mať prehľad o svojej najazdenej kilometre ako vodiča. Uber a Lyft - počet najazdených kilometrov za každú platenú jazdu; ak však chcete sledovať svoj celkový počet najazdených kilometrov po celú dobu, keď ste sa do aplikácie prihlásili, môžete používať bezplatné najazdené kilometre od spoločnosti Apple a ďalších poskytovateľov.. Cena: líši sa
- poistenie. Spoločnosti v dopravnej sieti požadujú od svojich vodičov, aby vykonávali primerané poistné zmluvy pre automobily, ktoré väčšina spoločností definuje ako akúkoľvek politiku, ktorá spĺňa minimálne požiadavky vášho štátu na krytie. Je však dôležité si uvedomiť, že keď ste prihlásení do aplikácie a prijímate jazdy, nemusíte platiť za dodatočné krytie, ktoré poskytuje TNC. Ak však jazdíte veľa ako poskytovateľ zdieľania jazdných diel a výsledkom je nárast celkového počtu kilometrov, vaša poisťovňa môže zvýšiť svoje poistné, keď dôjde k obnoveniu vašej politiky.. Cena: 25 až viac ako 200 dolárov mesačne, v závislosti od vašich demografických údajov, pokrytia, záznamu o šoférovaní a vozidla
- Údržba a opravy. Dokonca aj novšie autá si vyžadujú základnú údržbu, ako je výmena oleja a rotácia pneumatík. Pri staršom vozidle s najazdenejšou vzdialenosťou môžu drahšie opravy - napríklad nové pásy, súčiastky zapaľovania, prvky riadenia a odpruženie - výrazne znížiť vaše zárobky.. Náklady: 50 až viac ako 1 000 dolárov ročne, dodráža vaše vodičské návyky a vozidlo
- palivo. Riadenie vyžaduje plyn a plyn stojí peniaze. Vaše náklady na palivo budú závisieť od efektívnosti vášho vozidla a nákladov na plyn vo vašej oblasti. Cena: 0,08 až 0,26 dolárov na míľu, v závislosti od vášho auta
- Tipy. Rovnako ako v prípade akejkoľvek úlohy s hrotmi existuje šanca stať sa vodičom zdieľajúcim jazdu. Jedného dňa by vás každé cestovné mohlo tipovať viac, ako je predvolená suma. Nasledujúci deň mohla predstavovať iba niekoľko cestovných a žiadne tipy.
Na mojom trhu (Minneapolis-St. Paul) sú tarify Uber a Lyft zhruba podobné: Uber si účtuje základné cestovné 0,60 dolárov, 1,65 dolárov za míľu a 0,23 dolárov za minútu. Lyft si účtuje základné cestovné 0,68 dolárov, 1,71 dolárov za míľu a 0,22 dolárov za minútu. Pre porovnanie štruktúra poplatkov v New Yorku zahŕňa základné cestovné vo výške 3 USD, 2,15 USD za míľu a 0,40 USD za minútu..
Zisk vodičov sa však môže stále výrazne líšiť. Napríklad predtým spomínaný vodič Uberu, ktorý pravidelne premáva medzi centrom mesta a letiskom, tvrdí, že v priemere asi 15 dolárov za hodinu - alebo asi 300 dolárov za týždeň počas 20 hodín práce, pred výdajmi. Predtým pracovala ako vodič taxislužby a tiež zarábala asi 15 dolárov za hodinu pred výdajmi. Ale pretože jej trasy sú teraz efektívnejšie, bez plánovaných odberov a kratších prestojov, jazdí menej a celkovo je menej viazaná na hotovosť..
Naopak, môj miestny kontakt v Lyft hovorí, že v priemere robí 20 dolárov za hodinu a až 30 dolárov za hodinu počas víkendových nocí, a to ešte pred výdavkami. V závislosti od toho, kedy pracuje, môže zarobiť 10 až 300 dolárov týždenne za 10 hodín práce - podstatne viac ako vodiči taxíkov v tejto oblasti. Ako študent trávi väčšinu času v blízkosti veľkej výskumnej univerzity, pričom spoluobčanov vedie na mnohých krátkych cestách medzi akademickými budovami, pracoviskami a barmi. A stojí za zmienku, že vodiči môžu zarobiť ešte viac vo väčších mestách - vodiči v New Yorku môžu zarobiť 30 až 40 dolárov za hodinu, v závislosti od toho, v ktorých štvrtiach jazdia a kedy jazdia.
Výhody ovládania zdieľaním jazdy
1. Menej prekážok pri vstupe ako pri jazde taxíkom
V porovnaní s jazdou pre taxislužbu nemusíte preskakovať veľmi veľa obruče, aby ste prešli k TNC. Nepotrebujete obchodný vodičský preukaz, ktorý musíte absolvovať zdĺhavý test a zaplatiť poplatok, aby ste ho získali. Proces kontroly pozadia je tiež menej rozsiahly: Zatiaľ čo TNC iba vyžadujú, aby ste vyplnili online formulár a poskytli svoje číslo sociálneho zabezpečenia, mnoho mestských taxislužieb vyžaduje, aby boli všetci noví vodiči odtlačení prstov na policajnej stanici. Vo všeobecnosti je na ceste v danom meste povolený pevný počet taxíkov. Ak teda v súčasnosti existuje dostatok vodičov na naplnenie týchto vozidiel vo vašej oblasti, miestne taxislužby pravdepodobne nebudú najímať.
2. Flexibilné hodiny a miesta, ktoré si môžete vybrať
Spoločnosti zdieľajúce jazdenie neposkytujú svojim vodičom stanovené cestovné poriadky ani minimálne požiadavky na počet odpracovaných hodín. Môžete jazdiť toľko alebo málo, koľko len chcete a kedykoľvek. Rovnako ako môj priateľ z Uberu na letiskovej trase alebo chlapík z Lyft, ktorý miluje študentov vysokých škôl, môžete si tiež zvoliť preferované okolie a zostať tam tak dlho, ako budete chcieť. Taxikári môžu mať menšiu kontrolu nad svojimi cestovnými poriadkami, ktoré zvyčajne zahŕňajú stanovené zmeny, a môže sa od nich vyžadovať, aby si vyzdvihli cestovné v celej oblasti svojho servisu..
3. Nie je potrebné sa zaoberať hotovosťou
Bezhotovostná transakcia je charakteristickou črtou aplikácií na zdieľanie jazdenia. To je výhodné pre cestujúcich a vodičov. Pre vodičov to tiež zvyšuje bezpečnosť: Ak idete v útržkovitej časti mesta, je menej pravdepodobné, že vás zadržia, ak nenesiete hotovosť. (A aj keby ste boli, moje následky nebudú také závažné.)
4. Seamless Dispečing
Keď idete do TNC, aplikácia poskytuje všetky informácie, ktoré potrebujete na vyzdvihnutie: Uvidíte miesto, cieľ a kontaktné informácie o svojom cestovnom. Nemusíte komunikovať s dispečerom alebo supervízorom pomocou rádia, čo môže chvíľu trvať a viesť k nesprávnej komunikácii. A keďže neexistujú žiadne naplánované dodávky, môžete si vyberať cestovné tak rýchlo, ako chcete. Nikdy nemusíte platiť čas, aby ste sa dostali na naplánované miesto vyzdvihnutia.
5. Skúsenosti môžu byť viac neformálne a sociálne
Jazda po Lyfte, Ubere alebo inom TNC je dobrý spôsob, ako zarobiť peniaze, ale je to viac ako transakčný zážitok. Aj keď každá spoločnosť má inú kultúru, všetky podporujú určitý stupeň osobného spojenia medzi jazdcami a vodičmi. Napríklad Lyft nabáda jazdcov, aby si sadli dopredu a pozdravili vodičov päsťou. Naproti tomu veľa jazdcov taxi neočakáva sociálne interakcie s vodičmi. Niektorí sa od toho môžu úplne vyhýbať. Ak je pre vás prioritou stretávanie sa s novými ľuďmi, môže byť pre TNC vhodnejšia práca.
Nevýhody vodiča zdieľajúceho jazdenie
1. Najlukratívnejšie hodiny môžu byť najmenej vhodné
Aj keď je každý trh iný, máte najlepšiu šancu na zvýšenie zárobkovej sily vodiča v troch situáciách:
- V a okolo zábavných štvrtí cez víkendy a neskoré noci
- V obchodných štvrtiach a okolo nich počas špičky pracovného dňa
- Vždy, keď je v platnosti dopytové tarify - dočasne vyššie cestovné, ktoré majú povzbudiť viac vodičov, aby sa dostali na cestu -
Tieto situácie však nemusia byť vždy pohodlné alebo príjemné. Napríklad zmeny v špičke môžu zahŕňať skoré vstávanie a jazdu v hustej premávke. Víkendové večerné zmeny môžu vyžadovať, aby ste obetovali osobný čas a zostali neskoro, čo môže byť problém, ak máte aj dennú prácu.
Možno sa budete musieť vysporiadať s intoxikovanými cestujúcimi aj v noci, čo môže byť nepríjemné. Počas cenových období dopytu by ste mohli konkurovať mnohým iným vodičom, čo vedie k menšiemu počtu jázd (napriek vyšším zárobkom za jazdu).
2. Musíte používať svoje osobné vozidlo
Ak šoférujete pre taxislužbu, možno nebudete musieť používať svoje osobné vozidlo. S aplikáciami na zdieľanie jazdenia však vy robiť musia platiť za údržbu a opravy svojho auta. To môže zvýšiť vaše režijné náklady. A ak vaše vozidlo utrpí škody, na ktoré sa nevzťahuje zodpovednosť TNC, kolízia alebo nepoistená politika pre motoristov, môžete byť finančne zodpovední až do výšky odpočítateľnej sumy vašej osobnej politiky..
3. Potenciálne právne otázky v niektorých oblastiach
Niektoré mestá a okresy povzbudzujú spoločnosti ako Uber a Lyft, aby pôsobili v rámci svojich hraníc. Iní sú však viac nepriateľskí a obmedzujú počet vodičov TNC, ktorí môžu pracovať kedykoľvek v danom čase. Niekoľko zákazov TNC spolu tvrdí, že musia podliehať rovnakým predpisom ako taxíky.
Niektoré TNC nemusia ignorovať miestne pravidlá a naďalej pôsobiť tam, kde sú zakázané, alebo prenajímať ďalších vodičov, čo je v rozpore s mnohými obmedzeniami (v tomto prípade je Uber známa). Je vašou zodpovednosťou, aby ste dodržiavali pravidlá vo vašej oblasti a pochopili, že môžete byť zatknutí za ich nedodržiavanie.
4. Menej ochrany zamestnancov a právomoc pri rokovaniach
Vodiči zdieľania sú nezávislí dodávatelia, nie zamestnanci W-2. Ako nezávislý dodávateľ ste zodpovední za vyčlenenie dostatočného množstva peňazí z každej výplaty na pokrytie daňového dokladu, ktorý môže zahŕňať štvrťročné odhadované platby daní. Aj keď pracujete viac ako 40 hodín týždenne, nemáte nárok na plat za nadčasy.
Žiadna spoločnosť TNC neponúka zdravotné plány, dôchodkové účty ani iné výhody. Samostatne neexistuje žiadna odborová alebo advokačná skupina, ku ktorej sa môžu pripojiť vodiči TNC, takže nemôžete očakávať, že budete mať so zamestnávateľom akúkoľvek vyjednávaciu silu alebo pákový efekt..
5. Môžete súťažiť proti mnohým iným vodičom
Druhou stránkou nízkych prekážok vstupu je konkurencia. Pretože je relatívne ľahké stať sa vodičom TNC, robí to veľa ľudí. A keď sa do týchto služieb každý deň zaregistruje viac jazdcov, robí to aj viac vodičov. Na rozdiel od taxislužieb, ktoré často rozdeľujú cestovné spravodlivo medzi vodičov, jazdiace aplikácie jednoducho prideľujú cestovné najbližším dostupným vodičom - efektívnejší systém pre jazdcov (a samotnú aplikáciu), ale pre vodičov konkurencieschopnejší..
Ste dobrý kandidát?
Aj keď chcete zarábať peniaze navyše, nemusíte byť dobrým kandidátom na vodiča zdieľania jazdy. Úspešní vodiči TNC majú okrem splnenia základnej kvalifikácie vodiča zvyčajne tieto atribúty:
- Majú radosť z jazdy
- Sú ochotní pracovať nepravidelne
- Sú nezávislí a motivovaní
- Majú bankový účet (pre priame vklady)
- Majú relatívne nové auto, ktoré je v dobrom stave
- Sú priateľskí a radi komunikujú s ostatnými
- Môžu sa zmieriť s hrubými, opilými alebo inak nepríjemnými ľuďmi
Znie to ako vy? Ak áno, možno sa niekedy uvidíme na ceste.
Záverečné slovo
Pre podnikateľov, ktorí vlastnia vlastné autá a radi jazdia, ponúkajú aplikácie na zdieľanie jazdy významnú príležitosť. Môžete použiť platformy ako Uber a Lyft na založenie vlastného vedľajšieho podnikania a začatie zarábania ďalších príjmov vo svojom voľnom čase. Ak máte sklon a disciplínu viesť 40 hodín týždenne alebo viac, možno budete môcť zo svojej práce zarobiť pohodlný život ako vodič sám..
Rovnako ako každá práca, aj napriek tomu má riadenie aplikácie zdieľania jazdy výzvy a nevýhody, ktoré by sa nemali podceňovať. Ak zistíte, že plavba po uliciach ako nezávislý dodávateľ nie je váš šálka čaju, existuje veľa online pracovných miest na voľnej nohe, ktoré vás na konci hodiny nedržia za volantom.
Už ste niekedy jazdili na aplikácii zdieľania jazdenia? Aká bola tvoja skúsenosť?