6 spôsobov, ako zarobiť peniaze navyše pomocou svojho auta

Majitelia automobilov a nájomcovia môžu do zoznamu pridať ďalšiu príležitosť: speňaženie svojich osobných vozidiel.

Ako zarobiť peniaze pomocou svojho auta

Bočné zhluky vozidiel sa vyskytujú v mnohých podobách. Aj keď najlukratívnejšie príležitosti vo všeobecnosti zahŕňajú značné množstvo šoférovania, speňaženie vášho vozidla nevyhnutne nevyžaduje, aby ste do svojho automobilu vložili viac kilometrov. Zabalenie automobilu do reklamy je napríklad klasická príležitosť na získanie pasívneho príjmu, ktorá zvyčajne nezvýši vaše celkové najazdené kilometre.

Nasledujú populárne a legitímne spôsoby, ako zarobiť skutočné peniaze pomocou osobného vozidla. Skutočná ponuka možností závisí od veku a stavu vozidla, možností dostupných vo vašej geografickej oblasti a od vašich osobných preferencií.

1. Choďte za aplikáciou Ride-Sharing

Stať sa zdieľať jazdiť - inak známy ako jazda na jazdu - vodič je non-nezmysel spôsob, ako zarobiť peniaze s autom. Dáte ľuďom jazdy od bodu A do bodu B, platia prostredníctvom aplikácie a získate väčšinu výnosov. Je to ľahké.

To neznamená, že to nemá svoje nevýhody. Vodiči zdieľajúci jazdu musia prejsť vodičským záznamom a kriminálnymi previerkami, spĺňať minimálne normy týkajúce sa veku a kvality vozidla a pokryť väčšinu výdavkov na vozidlá: plyn, poistenie, údržbu a opravy. Vodiči platia mýto z vrecka, sú však pridaní na cestovné pre jazdcov a po tom, čo mu boli vyplatené.

Ziskoví operátori zdieľania jazdy zvyčajne nedodržiavajú ani cestovné poriadky od 9 do 5. Na väčšine trhov so zdieľaním jazdných časov sa najvyššie jazdné doby znižujú počas špičkových pracovných dní v týždni a počas hodín, ktoré vedú cez víkendy k uzávierke barov. Ak ste typom skorej postele, alebo ste príliš unavení z vášho denného zamestnania, aby ste šli neskoro do večera, je nepravdepodobné, že maximalizujete svoj zárobkový potenciál zdieľania z jazdy.

Hodinové zárobky prevádzkovateľov zdieľajúcich jazdné rozdiely sa veľmi líšia. Optimistické projekcie, pri ktorých vodiči zarábajú 25 USD za hodinu alebo viac počas obdobia špičky, nemusia zodpovedať všetky náklady vodiča ani odpisy vozidla. Okrem toho rozdrvenie nových vodičov zdieľajúcich jazdu zjavne znížilo príjmy; Podľa štúdie JPMorgan Chase sa priemerná mzda vodičov pri odchode domov od roku 2013 do roku 2018 znížila o 50% na 762 dolárov mesačne..

Stále však ide o skvelý spôsob, ako zatlačiť svoje auto do služby zarábania peňazí. V závislosti od toho, kde bývate, patria medzi vaše možnosti:

uber. Uber je najobľúbenejšia aplikácia na zdieľanie jazdy v USA. Vodiči musia mať vek 21 rokov a viac a musia mať licenciu v USA, s relatívne čistými vodičskými záznamami a najmenej jeden rok praxe v riadení. Vozidlá musia byť staršie ako 15 rokov a mať najmenej štyri dvere; požiadavky sú v niektorých mestách a štátoch prísnejšie. Vodiči, ktorí nevlastnia svoje vlastné autá, si môžu prenajímať vozidlá na hodinovom, týždennom alebo dlhodobom základe prostredníctvom partnerov spoločnosti Uber na prenájom vozidiel. Poplatky za prenájom však môžu znížiť vaše čisté zárobky.
Lyft. Lyft je hlavným konkurentom Uber v USA. Jeho najväčšou výhodou pre vodičov je to, že vyklápanie v aplikácii je obvyklé. Požiadavky spoločnosti Lyft na auto a vodiča sú podobné ako požiadavky spoločnosti Uber. Vodiči musia mať 21 rokov s vodičskými preukazmi v USA a relatívne čistými vodičskými záznamami. Vozidlá musia byť štvordverové výlisky alebo väčšie (bez čiastkových dohôd), staršie ako 15 rokov a spĺňať všetky príslušné mestské a štátne požiadavky (ktoré môžu byť prísnejšie ako základné požiadavky spoločnosti Lyft). Vodiči, ktorí nevlastnia svoje vlastné autá, si môžu prenajať vozidlá prostredníctvom služby Lyft Express Drive, hoci poplatky za prenájom môžu znížiť ich čisté zisky. Jednotka Lyft Express Drive vyžaduje záväzok na prenájom najmenej sedem dní.
Wingz. Wingz je menšia služba zdieľania jazdy, ktorá slúži predovšetkým na veľkých metropolitných letiskách, hoci je tiež vytesaná do výklenkov okolo významných udalostí a vo vyššej doprave v niektorých veľkých amerických mestách. S dlhšími a predvídateľnejšími jazdami, ktoré je možné naplánovať až dva mesiace vopred, môže byť Wingz lepšie vhodný pre vodičov, ktorí túžia po predvídateľnosti. Avšak cestovné Wingz sú porovnateľné s cestovnými Uber a Lyft, takže nie je jasné, či vodiči Wingz zarábajú viac, ako ich rovesníci na požiadanie. Naviac sú vodiči Wingz povinní čakať na miestach vyzdvihnutia dlhších ako vodiči Uber a Lyft, ktorí zvyčajne vyrazia za päť minút cestovné bez prehliadky. Wingz drží aj vodičov a vozidlá podľa prísnejších noriem. Vodiči musia absolvovať osobné a online testy orientácie a vedomostí a vozidlá nesmú byť staršie ako päť rokov.
Miestne alternatívy. Žiadna iná aplikácia na zdieľanie jazdy nemá v Spojených štátoch rozšírenú trakciu, ale vo vašej oblasti sa môžu vyskytnúť menšie alternatívy pre domácnosť. Napríklad Juno je obľúbený u vodičov a jazdcov v oblasti New Yorku. Vďaka vyklápaniu v aplikácii a lepšej kompenzácii na základe základne ako Uber alebo Lyft sa Juno účtuje ako „spoločensky zodpovedný spôsob jazdy“ - a netají sa svojím poslaním vyliať vysoko hodnotených vodičov od svojich dvoch hlavných konkurentov..

Majte na pamäti, že aplikácie na zdieľanie jazdy nie sú exkluzívne. Vodiči, ktorí sú schválení na jazdu pre obe aplikácie, zvyčajne prepínajú medzi Uber a Lyft, keď prijímajú jazdy, čím sa znižujú prestoje medzi jazdami a tým sa zvyšujú hodinové zárobky.

2. Podajte jedlo

Na vysokej škole som pracoval 15 až 20 hodín týždenne ako vodič dodávok pre miestny reťazec reštaurácií, vyplňoval som svoj rozpočet a vyhýbal sa problémom. To bolo predtým, ako boli bežné aplikácie ako DoorDash a Uber Eats. Dnes budem rovnako pravdepodobné, že dodám niekoľko reštaurácií prostredníctvom jednej z týchto obľúbených aplikácií:

DoorDash. Vodiči dverí alebo prístrojov Dashers musia mať 18 rokov a musia mať platné vodičské preukazy, aktívne poistenie automobilov a čisté vodičské záznamy. Na rozdiel od služieb zdieľania jazdy, DoorDash nestanovuje požiadavky na vozidlá; ak vaše auto beží, môžete ho použiť na doručenie jedla. Ak nemáte auto, môžete použiť skúter, motocykel alebo pedál.
Uber Eats. Vodiči spoločnosti Uber Eats musia spĺňať požiadavku minimálneho veku, aby mohli viesť vozidlo na svojom mieste (ktoré môže byť až 21 rokov a niekedy staršie ako 21 rokov), musia mať aspoň jeden rok praxe v riadení a musia mať platný vodičský preukaz, registráciu a poistenie. Na rozdiel od väčšiny ostatných aplikácií na doručovanie, spoločnosť Uber Eats vyžaduje minimálne požiadavky na vek vozidla; ak je vaše auto staršie ako 20 rokov, je nepravdepodobné, že sa kvalifikujete. Z jasného hľadiska ponúka Uber Eats výplaty až päťkrát denne, takže ak idete predovšetkým s cieľom zarobiť peniaze, môžete k nim získať prístup hneď potom, ako si ich zarobíte.
Postmates. Spolužiaci sa neobmedzujú iba na dodávanie jedla; Ak sa zaregistrujete ako spolubývajúci, máte možnosť dodávať potraviny, maloobchodný tovar, oblečenie a čokoľvek iné, čo je k dispozícii prostredníctvom účastníkov vo vašej oblasti. Požiadavky na kvalifikáciu vodiča sú porovnateľné s požiadavkami iných aplikácií na doručovanie potravín.
Grubhub. Vodiči spoločnosti Grubhub musia mať najmenej 19 rokov s platnými vodičskými preukazmi a poistením vozidla. Grubhub vykonáva trestnú previerku všetkých vodičov, nie je však jasné, aké informácie sa považujú za diskvalifikujúce.
Sústo. Bite Squad je jedinečný v aplikácii na doručovanie reštaurácií, kde sa vodiči zaobchádzajú ako so zamestnancami W-2. To stanovuje hodinovú minimálnu mzdu - zvyčajne nie vyššiu ako minimálnu mzdu, ale stále - za mzdu vodiča a zaväzuje Bite Squad, aby dodržiaval určité štátne a federálne pracovné zákony (vrátane antidiskriminačných zákonov), ktoré nemusia zaväzovať aplikácie na doručovanie, ktoré považujú vodiča za nezávislého dodávatelia. Vďaka prísnemu školiacemu programu spoločnosti Bite Squad sa vodiči držia vysokých štandardov a požiadavky sú strmé; vodiči musia mať napríklad aspoň dva roky praxe v riadení.

Vodič aplikácie na doručovanie jedla je podobný vodičovi zdieľajúcemu jazdu, mínus ľudskí cestujúci. Vrcholové hodiny sú trochu iné; väčšina vodičov na doručovanie jedla pracuje v čase obeda a večere, zatiaľ čo tá druhá je lepšia pre vodičov s 9 až 5 pracovnými miestami. A pretože ovládače dodávania potravín založené na aplikácii závisia od pracovníkov s prípravkami na ľudskú výživu, proces vyzdvihovania nie je vždy bezproblémový; Som prekvapený, keď idem do rušnej reštaurácie s výťahom a nevidím skupinu opustených vodičov, ktorí čakajú na splnenie svojich objednávok..

Napriek tomu registrácia s viacerými aplikáciami na doručovanie potravín na zachytenie najvyššieho možného počtu objednávok môže byť lepšou stávkou, ako hodiť všetky vaše žetóny do jednej reštaurácie, ako som to urobil ja.

3. Dodanie iného tovaru

Ak vás myšlienka doručenia iba pripraveného jedla zasiahne ako monotónna, prečo sa nerozvetviť? Zvážte tieto možnosti doručenia mimo reštaurácie:

Postmates. Spolužiaci formálne nerozlišujú medzi dodávkou do reštaurácie a dodávkou mimo reštaurácie. Ak sa prihlásite na program Postmates, je tu veľká šanca, že vám dodáte viac, ako len vopred pripravené jedlá.
Instacart. Instacart je služba dodávky potravín, ktorá využíva nezávislých dodávateľov na vyplnenie a doručenie objednávok potravín zákazníkom. Nakupujúci v plnom rozsahu, ako sú známi, dostávajú objednávky na svoje aplikácie, navštevujú obchod s potravinami, kde ich zhromažďujú, a dodávajú tašky do dverí zákazníkov. Zákazníci musia mať 18 rokov, musia mať „spoľahlivý prístup k vozidlu“ a musia mať možnosť zdvihnúť až 40 libier bez ubytovania.
Shipt. Spoločnosť Shipt dodáva potraviny, domáce zvieratá, potreby pre domácnosť a čokoľvek iné, čo je k dispozícii na predaj v partnerských maloobchodoch, ako sú Target, CVS, Petco a množstvo regionálnych obchodných reťazcov. Členský model spoločnosti Shipt núti zákazníkov častejšie nakupovať a tým zabezpečuje stabilnejší tok objednávok pre nakupujúcich. Plat tiež nie je zlý - podľa spoločnosti Shipt môžu pravidelní zákazníci zarobiť až 22 dolárov za hodinu, aj keď z čistého výnosu sa uhryznú náklady. Zákazníci musia mať platné vodičské preukazy a poistenie motorových vozidiel, spoľahlivé vozidlá a schopnosť zdvihnúť až 40 libier bez ubytovania.
Amazon Flex. Kým roboti nenahradia svojich ľudských dodávkových pracovníkov, Amazon Flex sľubuje vodičom nezávislých dodávateľov až 25 dolárov za hodinu na dodanie v ich vlastnom čase. (Po výdavkoch sú skutočné zárobky pravdepodobne výrazne nižšie.) Vodiči Amazon Flex musia mať platné vodičské preukazy, aktívne auto poistenie a stredné štvordverové sedany alebo väčšie.
Špecializované doručovacie služby. Vo veľkých mestách je miestna dodávka veľkým podnikom. Mesto New York je obsluhované napríklad miestnymi, regionálnymi a národnými spoločnosťami dodávajúcimi alkohol; Časový limit v New Yorku začiatkom roku 2019 preskúmal deväť z najlepších. Kuriérska služba, ktorá sa špecializuje na doručovanie v ten istý deň, poskytuje služby viac ako desiatky hlavných amerických miest..

Opäť platí, že dávate vajcia do koša na viac dodávok najlepšie - povedzme, že vkladáte hodiny Instacart počas víkendových nákupných hodín a jazdíte na Amazon Flex počas pracovných dní v týždni. Z praktického hľadiska môžu byť služby, ktoré si vyžadujú interakciu so širšou škálou maloobchodných partnerov, ako sú napríklad Postmates, menej predvídateľné - a menej efektívne - ako služby, ktoré zahŕňajú relatívne hŕstky partnerov (napríklad Instacart) alebo len niekoľko zastávok vyzdvihnúť nové výrobky (napríklad Amazon Flex).

4. Zabaľte svoje auto do reklamy

Ak máte novšie vozidlo a dlhú dochádzku, môžete byť dobrým kandidátom na zabalenie do odnímateľných reklamných štítkov..

Hlavnou výhodou zabalenia vozidla do reklamy v porovnaní s dodávkou tovaru po celom meste je, že nemusíte jazdiť viac, ako je obvyklé, ak splníte minimálne požiadavky inzerentov na najazdené kilometre. Pretože mzda za kilometer je relatívne nízka, pravdepodobne nestojí za to, aby ste si umelo nafúkli svoj počet najazdených kilometrov bezcieľne po meste - a pokiaľ nemáte úplne elektrické vozidlo, tak to nie je environmentálne zodpovedné prenasledovanie.

Medzi dve najznámejšie spoločnosti na výrobu automobilov v USA patria:

Carvertise. Carvertise spája vodičov so značkami, ktoré chcú inzerovať v oblastiach, kde pravidelne jazdia. Na to, aby vodiči boli kvalifikovaní, musia prevádzkovať vozidlá, ktoré nie sú staršie ako 10 rokov, s lakovanými výrobnými závodmi, musia mať čisté jazdné záznamy a jazdiť najmenej 30 míľ za deň. Vodiči zvyčajne zarábajú 100 dolárov mesačne, s potenciálom až 200 dolárov mesačne za vysoko platiace kampane a príležitostné príležitosti zarobiť 30 dolárov za hodinu na parkovanie na konkrétnych miestach. Vodiči si zvyčajne nezvolia značku, s ktorou sa zhodujú.
Wrapify. Wrapify pracuje so značkami s modrými čipmi, ako sú Microsoft, Zillow a Alaska Airlines. Rovnako ako v prípade Carvertise sú vodiči porovnávaní so značkami, ktoré chcú inzerovať tam, kam zvyčajne jazdia. Plne zabalené autá - v prípade, že obal úplne pokrýva továreň na lakovanie - môžu podľa Wrapify zarobiť až 450 dolárov mesačne, ale typickejšie sú 200 až 300 dolárov..

Carvertise a Wrapify sú legitímne podniky, ale nie všetky ponuky automobilovej reklamy sú nad palubou. FTC varuje vodičov, aby boli na pozore pred podvodmi s preplatením šekov, ktoré zahŕňajú príliš dobré na to, aby to bola pravda, obaly automobilov. Vyhnite sa týmto podvodom ignorovaním ponúk na zábal automobilov na sociálnych médiách a digitálnych webových stránkach zameraných na podvod, napríklad Craigslist. A neprijímajte žiadnu ponuku zábalov do automobilov, ktorá vyžaduje, aby ste za zábal zaplatili vopred.

5. Vypožičajte si auto, keď sa nepoužíva

Ak vlastníte auto, ktoré nemusíte každý deň používať, môžete ho sprístupniť na krátkodobé použitie miestnym obyvateľom, ktorí nevlastnia autá, a cestujúcim, ktorí sa nechcú obťažovať tradičnými požičovňami. v meste. „Zdieľanie áut“ je oficiálny termín, ale môžete ho považovať za „Airbnb pre autá“.

Rovnako ako pri zabalení automobilu do reklamy, jednou z výhod zapožičania vozidla, keď ho nepoužívate, je, že nemusíte jazdiť viac ako obvykle. Nevýhodou je, že na rozdiel od automobilových zábalov, krátkodobé požičovne automobilov nevyhnutne kladú na auto viac kilometrov, čo znamená ďalšie opotrebenie. A samozrejme, nemôžete používať svoje vozidlo, kým je vypožičané - žiadne posledné cesty do obchodu, aby sme vyzdvihli tú chýbajúcu ingredienciu večere.

Avšak sprístupnenie vášho vozidla na krátkodobý prenájom, keď viete, že ho nepotrebujete, je potenciálne lukratívnym krokom. Možno je to druhé auto, ktoré vaša domácnosť nepoužíva toľko, alebo žijete v meste s veľkou infraštruktúrou verejnej dopravy alebo dochádzky na bicykli. Ak máte novšie auto, ktoré si môžete pravidelne prenajímať, môžete si mesačne zarobiť niekoľko stoviek dolárov, čo je dosť na dotovanie poistného a splátok úveru a možno ešte stále máte nejaké zvyšky hotovosti.

Zvážte tieto legitímne možnosti krátkodobého prenájmu automobilov:

Turo. Turo je trh zdieľajúci autá pre vodičov s registrovanými poistenými vozidlami mladšími ako 12 rokov. Turo v predvolenom nastavení používa dynamické určovanie cien, čo znamená, že katalógová cena vášho automobilu sa automaticky nastavuje na základe jeho vnútornej hodnoty a miestneho dopytu, ale môžete ho tiež manuálne stanoviť podľa toho, čo si myslíte, že to stojí za to. Použite Turo's Carculator, aby ste získali predstavu o tom, čo pravdepodobne zarobíte; autá so sídlom na hlavných metropolitných letiskách alebo v ich blízkosti môžu zarobiť viac ako autá umiestnené v súkromných rezidenciách. Za normálnych okolností vodiči zarábajú 65 až 85% z celkovej ceny zájazdu v závislosti od výberu balíka ochrany vozidla; veľkorysejšie ochranné balíčky znamenajú nižšie náklady mimo kapsu, ak by sa pri prenájme niečo pokazilo. Vodiči vykonávajúci svoje vlastné obchodné zmluvy o prenájme a ochotní sa úplne vzdať ochrany vozidla, môžu získať až 90% z celkovej ceny zájazdu..
Obísť. Rovnako ako Turo, Getaround spája vlastníkov novších vozidiel s vodičmi, ktorí potrebujú vozidlá naraz na niekoľko hodín alebo dní. Jeho hlavnou nevýhodou je vysoký rez; Majitelia stretnutí dostanú iba 60% svojich výnosov z prenájmu za normálnych okolností, čo je o 5% menej, ako je minimum Tura. Toto je čiastočne kompenzované doplnkovým kreditom za vodičský preukaz vo výške 50 dolárov; Majitelia stretnutí, ktorí často cestujú, si to môžu dať za svoje vlastné nájomné v cieľových mestách. Majitelia si navyše môžu účtovať, čo si myslia, že ich autá majú hodnotu.
Maven. Maven je reštriktívnejší ako Turo alebo Getaround. Platforma akceptuje iba vozidlá GM - Buick, GMC, Chevrolet a Cadillac - novšie ako štyri roky a pôsobí iba v niekoľkých metropolitných oblastiach vrátane Chicaga, Denveru, Detroitu, Los Angeles, New Yorku a San Francisca. Podobne ako Getaround, aj Maven má 40% zníženie všetkých platieb za prenájom, aj keď majitelia, ktorí svoje autá dajú k dispozícii najmenej 15 dní mesačne počas troch po sebe nasledujúcich mesiacov, dostanú na konci obdobia spätný ráz vo výške 150 USD. Maven odporúča hodinové sadzby na základe detailov vozidla a polohy, ale majitelia majú vždy možnosť nastaviť a upraviť svoje sadzby podľa vlastného uváženia a Maven podporuje špeciálne sadzby počas rušných období, ako sú veľké športové udalosti alebo konvencie..
HyreCar. HyreCar sa špecializuje na krátkodobé nájomné pre vodičov zdieľajúcich jazdu - inými slovami, vodiči Uber a Lyft, ktorí nevlastnia vlastné vozidlá, si môžu vyzdvihnúť cestovné v prenajatých jazdeniach HyreCar. Ak vám toto usporiadanie nie je nepríjemné, pred registráciou do spoločnosti HyreCar si dôkladne premyslite; proces výberu platformy funguje ako lotéria, takže možno nebudete môcť ovládať, kto sa vo vašom vozidle končí. Dajte si pozor aj na prísľuby ružového príjmu spoločnosti HyreCar; hovorí, že majitelia zarábajú v priemere 14 000 dolárov ročne na auto, ale základ tohto tvrdenia nie je jasný. Ak chcete zarobiť tento druh peňazí, musíte svoje auto neustále sprístupňovať.

6. Pomôžte ľuďom pohybovať sa

Na pomoc ostatným v pohybe nepotrebujete skriňový vozík ani dodávku v plnej veľkosti. Všetko, čo sa vyžaduje, je slušný kufr a zadné sedadlo - a možno aj posteľ na odvoz, ak máte to šťastie, že ho máte - a ochota dať nejakú fyzickú prácu. Zvážte tieto možnosti:

TaskRabbit. Pomoc pri presťahovaní patrí medzi mnoho zvláštnych úloh, ktoré ponúka armáda TaskRabbit na čiastočný úväzok „Taskers“. „Dodať veľký kus nábytku“ je obzvlášť populárna úloha; Ak je vaše vozidlo dostatočne veľké na to, aby sa zmestilo napríklad na pohovku alebo rám postele do kufra, postele alebo na strechu, nájdete veľa príjemcov. Ako Tasker si môžete nastaviť svoje vlastné sadzby - nezabudnite na 15% zníženie TaskRabbit a vaše vstupné náklady, napríklad na palivo - a definujte, aké typy pracovných miest ste ochotní prijať.
Pomocník pri pohybe domácich majstrov. Ak by ste radšej nezasahovali do TaskRabbit, zvážte možnosť stať sa hýbateľom pre domácich majstrov. Použite sociálne médiá a seriózne webové stránky komunít, ako je napríklad Nextdoor, na inzerciu svojich služieb, alebo udržiavajte veci na nižšej úrovni tým, že obmedzíte dosah na ústne spojenie medzi spojeniami prvého a druhého stupňa. Keď pred niekoľkými rokmi upadol náš pickup v plnej veľkosti, moja žena a ja sme absolvovali tento druhý kurz; pomohli sme hŕstke priateľov a priateľov priateľov, ktorí sa v priebehu rokov pohybovali, a občas umožňujeme priateľom, aby sami používali nákladné auto výmenou za plnú nádrž na plyn.

Čo by ste mali zvážiť pred použitím automobilu, aby ste mohli zarobiť extra príjem

Používanie osobného vozidla na získanie mimoriadneho príjmu - alebo na plný úväzok - predstavuje určité riziká, kompromisy a komplikácie. V závislosti od vášho výberu automobilového bočného zhonu by ste chceli zápasiť s niektorými alebo všetkými nasledujúcimi. Predtým, ako uvediete svoje auto do prevádzky, zvážte každý z nich.

1. Status nezávislého dodávateľa

Väčšina týchto vedľajších ruchov klasifikuje vodičov ako nezávislých dodávateľov (IC), nie zamestnancov W-2. Hlavnou výnimkou je dodávka reštaurácie Bite Squad. Ak sú pre vás dôležité právne ochrany a relatívna predvídateľnosť tradičného zamestnania, Bite Squad je váš nápor.

V opačnom prípade si uvedomte, že byť nezávislým dodávateľom znamená:

Zodpovednosť za výber a zaplatenie dane z príjmu. Nezávislí dodávatelia nepodliehajú zrážke dane z príjmu. Ako IC ste zodpovední za výpočet daňovej povinnosti, za vykonanie štvrťročných odhadovaných platieb štátu a federálnej dane z príjmu, ak je to potrebné, a za zabezpečenie dostatočnej likvidity na pokrytie prípadných dodatočných daní pri podaní.
Platenie dane zo samostatnej zárobkovej činnosti. Nezávislí dodávatelia, ktorí si zo samostatnej zárobkovej činnosti zarábajú viac ako 400 dolárov ročne, podliehajú dani zo samostatnej zárobkovej činnosti - plný podiel na ich daniach zo sociálneho zabezpečenia a daní zo zdravotného poistenia, alebo približne 15,3% ich príjmu zo samostatnej zárobkovej činnosti. To ich znevýhodňuje v porovnaní s tradičnými zamestnancami W-2, ktorí platia iba polovicu požadovanej dane zo sociálneho zabezpečenia a Medicare, pretože ich zamestnávatelia vyberajú druhú polovicu. Ďalšie informácie o dani zo samostatnej zárobkovej činnosti nájdete v téme číslo IRS 554.
Pokrytie vlastných výdavkov mimo vrecka. Pokiaľ nie je uvedené inak, nezávislí dodávatelia sú zodpovední za krytie svojich vlastných výdavkov z vrecka. Pre vodičov tieto náklady zahŕňajú palivo, opravy vozidiel a údržbu vozidla. Niektorí dodávatelia, napríklad vodiči zdieľajúci jazdu, môžu mať dodatočné náklady, ako napríklad balenú vodu a občerstvenie pre cestujúcich. Dobrou správou je, že samostatne zárobkovo činní vodiči môžu odpočítať značné množstvo výdavkov na vozidlo spojené s prácou; Intuit má rozsiahly zoznam tu.

Aj keď váš vedľajší ruch nezahŕňa formálne začlenený podnikateľský subjekt, myslite naň ako na podnik so všetkou zložitosťou, ktorá z toho vyplýva. Ak zistíte, že sa snažíte udržať svoje príjmy, výdavky a povinnosti priamo na vlastnej koži, obráťte sa na daňového odborníka. Môžeš použiť Quickbooks spravovať svoje účtovníctvo a potom používať daňový softvér ako TurboTax zvládnuť vaše dane na konci roka.

2. Realistický čistý príjem

Prípadné tvrdenia o príjmovom potenciáli samostatne zárobkovo činných vodičov si môžete vziať so zrnkom soli. Pretože potrebujú prilákať stabilné prúdy nových vodičov, aby vyrovnali opotrebovanie zamestnancov a expandovali na nové trhy, spoločnosti ako Uber a Postmates majú silnú motiváciu robiť prehnané nároky na príjmy. Takéto nároky nemusia zodpovedať nákladom vodiča, napríklad na palivo a údržbu, ani prestojom v dôsledku neefektívnosti pracovného postupu, ako napríklad objednávka reštaurácie, ktorá nie je pripravená v očakávanom čase..

Niektoré vedľajšie ruchy sú tiež obeťami ich vlastného úspechu. Nezabudnite na štúdiu JPMorgan Chase, v ktorej sa zistilo, že priemerné zárobky vodičov zdieľajúcich jazdu klesli od roku 2013 do roku 2018 o 50%.

Pred registráciou aplikácie, ktorá vám umožní speňažiť svoje auto, si prečítajte neprekonané názory ostatných vodičov a vlastníkov automobilov, ktorí ju už používajú. Koľko skutočne zarábajú dôsledne? Oplatí sa ich domácnosť zaplatiť za čas, úsilie a duševnú energiu? Majú radi svoj vedľajší ruch?

3. Zrýchlené opotrebenie

Väčšina z týchto vedľajších ruchov zvyšuje ubehnuté kilometre. To znamená väčšie opotrebenie vozidla, čo môže v priebehu času znamenať vyššie náklady na údržbu a opravy. Dlhodobé rušenie z boku vozidla môže uviesť vaše vozidlo do zeme, čo môže viesť k veľkému rozhodnutiu: kúpiť si nové alebo ojazdené auto a pokračovať v boku alebo hľadať iné zdroje príjmu z iných zdrojov ako pre automobily..

Pozoruhodnou výnimkou sú reklamné zábaly, ktoré si pravdepodobne nebudú vyžadovať ďalšie míle. Navyše získate zárobky na kompenzáciu nákladov na opotrebenie; Či sa toto vyrovnanie ukáže ako uspokojivé, je ďalšou otázkou.

4. Potenciálny pokles hodnoty opätovného predaja

Každé auto sa v priebehu času znehodnocuje, ale hodnota vozidla používaného pri bočnom náraze pravdepodobne klesne rýchlejšie ako málo starostlivo udržiavané auto. Hoci dosiahnutý výnos pomáha vyrovnať sa s touto nevyhnutnosťou, faktom zostáva, že vedenie vozidla alebo prenájom automobilu za príplatok znamená nevyhnutnú výhodu vášho vedľajšieho ruchu - a ak nie ste majiteľom domu, pravdepodobne je najcennejším majetkom vašej domácnosti, klesá cenné pomerne rýchlo.

5. Príležitostné náklady

Nakoniec zvážte prípadné náklady spojené s používaním vášho automobilu, aby ste mohli zarobiť ďalší príjem. Napríklad na rušných trhoch s krátkodobým prenájmom sú populárne autá horúcimi komoditami; ak sa váš účet zmestí, pravdepodobne bude v rukách niekoho iného slušné množstvo času. Nezdá sa, že by to záležalo na lenivom víkende, počas ktorého máte v pláne zostať dva dni doma, ale čo keď musíte v prípade núdze niekde ísť? Čo sa stane, ak nájomca vozidlo nevráti podľa plánu?

Podobná logika sa týka riadenia aplikácií na zdieľanie jazdenia, doručovacích služieb alebo trhovísk úloh, ako je napríklad TaskRabbit. Má čas, ktorý venujete týmto činnostiam, hodnotu čistého príjmu? Existuje niečo konštruktívnejšie, ktoré by ste mohli alebo mali robiť so svojím časom - vrátane napríklad sledovania iných vedľajších vystúpení? To, že so svojím autom môžete zarábať navyše, ešte neznamená, že by ste to mali nutne urobiť.

Záverečné slovo

Pri čítaní týchto rôznych príležitostí zarobiť si so svojím autom peniaze, môžete si všimnúť spoločnú tému: staré autá nemusia platiť. Prakticky všetky aplikácie a poskytovatelia služieb v tomto zozname ukladajú maximálne požiadavky na vek vozidla a niektoré sú dosť prísne. Ak je napríklad vaše auto staršie ako päť rokov, pravdepodobne nebude možné zabaliť reklamný obal.

Požiadavky týkajúce sa veku vozidla bohužiaľ predstavujú problém pre vodičov, ktorí chcú speňažiť staršie autá. Z krátkodobého hľadiska bude možno potrebné, aby títo vodiči využívali programy dlhodobej podpory prenájmu, ako je Lyft Driver Express, a vložili svoje vedľajšie zisky na sporiaci účet určený na zálohu na nové auto alebo novšie ojazdené auto - alebo môžu potrebovať preskúmať bočné zhony, ktoré nevyžadujú štyri kolesá.

Vyskúšali ste niektorý z týchto bočných automobilových nárazov? Čo si myslíte o tejto skúsenosti??