Na čo sa zamerať pri kúpe ojazdeného vozidla - 10 výstražných značiek
Ideálne ojazdené vozidlo nie je najlacnejšie, ktoré môžete zoškrabať zo svojho miestneho zastúpenia alebo získať od súkromného predajcu na Craigslist. Ak je jeho palivová úspornosť nízka a vyžaduje si náročné údržbárske práce každý druhý mesiac, potom sú vaše financie pripravené na hrubú jazdu. Napokon ani ojazdené autá nie sú presne krátkodobými investíciami.
Pokiaľ ide o použité nákupy, vaším cieľom je nájsť slušne výkonné auto, ktoré sa hodí do vášho rozpočtu - a tento rozpočet by nemal zodpovedať iba za samotné auto, ale aj za prevádzkové náklady, náklady na údržbu, záruky atď. Ojazdené auto sa môže stať požehnaním alebo nočnou morou - preto sa tu môžete vyhnúť obrysu, aby ste sa tomu vyhli..
Čo sa vyvarovať pri nákupe ojazdeného vozidla
1. Nesprávne zarovnané časti tela
Nesprávne zarovnané panely karosérie sú jednou z najčastejšie pozorovaných nedokonalostí ojazdených vozidiel. To, čo sa však mnohí predajcovia pokúšajú vydať, pretože drobné povrchové nezrovnalosti by mohli maskovať niečo oveľa zlovestnejšie, ako je veľká dopravná nehoda. Preto je nevyhnutné zabezpečiť, aby dvere a karosérie automobilov, ako aj medzery v kufri a kapote boli vyrovnané..
Napríklad ojazdený automobil s nálepkou CAPA (Certified Automotive Parts Association) na jednej z jeho častí je jasným znakom toho, že vozidlo prešlo na túto časť kolíziou. Zreteľnejšie problémy, ako sú priehlbiny a štrukturálne zlomy, je ľahšie odhaliť na karosérii. Ak si pri podrobnejšej kontrole všimnete akékoľvek nepravidelnosti v šírke medzi spojmi lemujúcimi dvere vozidla, blatníky alebo kapotu, znamená to, že auto malo horšie dni, ako tvrdí predajca, a nemusí stáť za cenu alebo riziko. vlastníctva.
2. Tienisté interiéry
Predajcovia sa môžu pokúsiť predať luxusný vonkajší vzhľad ojazdeného vozidla, aby prilákali kupujúcich. Mohli by sa však pokúsiť zakryť zlý vnútorný komfort a dizajn.
Ak existujú trhliny, škvrny alebo praskliny, ktoré nie je možné ľahko opraviť, bude možno potrebné vyhľadať ďalšie ojazdené vozidlo. Analýza recenzií a modelových obrázkov vozidla, keď bolo nové, vám môže poskytnúť dobrý prehľad o jeho pôvodnom dizajne interiéru a rozsahu jeho zhoršenia..
Nezabudnite tiež na to, že škvrny a zmeny sfarbenia čalúnenia vozidla môžu byť príznakmi minulých záplav, ktoré by mohli viesť k elektrickým problémom na ceste. Na druhej strane je potrebné brať ohľad aj na úplne nové čalúnenie, pretože to môže byť pokus o zakrytie poškodenia vodou. Preskúmanie interiéru vám pomôže lepšie posúdiť faktor pohodlia a kvalitu použitých materiálov a tiež naplánovať efektívnejšie využitie úložného priestoru v aute.
3. Predajné financovanie ponuky, ktoré sú príliš dobré, aby to bola pravda
Financovanie automobilov je jednoduché a veľa obchodných zastúpení robí pekný proces tým, že tento proces „uľahčuje“ tým, že vám ponúka „najlepšie úrokové sadzby na trhu“. Majte na pamäti, že predajcovia ojazdených vozidiel sú sprostredkovatelia, ktorí dúfajú v skvelú províziu a zároveň vám ponúkajú pôžičku na auto. Nerobia vám žiadne špeciálne výhody iba preto, že kupujete ojazdené auto. Mali by ste byť obozretnejší, ak poskytujú pôžičku na auto s úrokovou sadzbou, ktorá je mimoriadne lepšia ako trhová sadzba - vo všeobecnosti iba 10% kupujúcich spĺňa podmienky na získanie 0% alebo nízkoúrokových predajcov.
Ak ste prvou kupujúcou osobou, ktorá nemá tak pôsobivý úverový rating, dajte si pozor na špeciálne ponuky financovania. Často nesú bremeno obrovských zálohových platieb a vysokých RPMN, ktoré sa z vás môžu stať veľkou finančnou zodpovednosťou. Je dokonca možné, že takáto zmluva by mohla mať klamlivé podmienky, aby zakryla ďalšie príslušné poplatky, napríklad pokutu pred platbou..
Preto by ste pred podpísaním úveru na autá mali vždy nakupovať a skúmať bankové sadzby a sadzby miestnych veriteľov. Miestne úverové združenia predstavujú ďalšiu dobrú alternatívu financovania, pretože zvyčajne ponúkajú úrokové sadzby o 1 až 2% nižšie ako bankové sadzby.
4. Útulní predajcovia s impulzívnymi rokovaniami
Ako kupujúci ojazdeného vozidla musíte mať pod kontrolou svoje emocionálne a impulzívne rozhodnutia. Malý prieskum a dôvtipný obchod vám môžu pomôcť dosiahnuť dokonalú zľavu na nákup ojazdeného vozidla. Pamätajte, že zákazník je vždy kráľom, preto neváhajte, aby sa predajca stal podľa vašich pravidiel.
Zvuková figúrka je základom produktívneho vyjednávania medzi vami a predajcom. Najskôr však musíte poznať spodnú cenu vozidla konzultovaním webových stránok ako Kelley Blue Book, Edmunds a CarsDirect. Môžete tiež kúpiť správu ojazdu z prehľadov spotrebiteľských správ, aby ste zistili, čo predajcovia platia za auto. True Car je ďalšou možnosťou, ktorá vám ukáže, koľko ďalších zákazníkov zaplatí za nové auto.
Rovnako ako výrobcovia automobilov, aj predajcovia ojazdených vozidiel radi inzerujú špeciálne zľavy a stimuly na vrátenie peňazí na certifikovaných ojazdených automobiloch, aby prilákali viac zákazníkov. Pred vykonaním návštevy v autorizovanom obchode preskúmajte stimuly ponúkané na jeho webovej stránke a zistite, na čo máte nárok.
5. Manipulované hodiny počítadla kilometrov
Priemerný počet najazdených kilometrov sa pohybuje okolo 10 000 za rok. Ak počítadlo kilometrov nezodpovedá veku a vzhľadu ojazdeného vozidla, na ktoré sa pozeráte, môže sa stať niečo rybie. Tu je niekoľko znakov, ktoré môžu pomôcť potvrdiť vaše podozrenie týkajúce sa najazdených kilometrov:
- Automobily, ktoré prešli mnohými cestami po diaľnici, by mali určite vykazovať množstvo čipov vyrobených z kameňov cez prednú časť kapoty, mriežky a nárazníka. Je nepravdepodobné, že by vozidlo s nízkym počtom kilometrov vykazovalo ťažké znaky povrchového opotrebenia. Ak má vozidlo s nízkym počtom najazdených kilometrov také opotrebenie, mohlo by to byť znamením, že sa počítadlo kilometrov zmenilo.
- Opotrebované popruhy bezpečnostných pásov, gumy pedálov a volant. Vyššie opotrebenie znamená ťažšie používané vozidlo - čo znamená jazdu.
- Záznamy o údržbe automobilov vám môžu pomôcť sledovať údržbárske práce, ktoré na ňom vykonali uvedené garáže, a potvrdiť počet najazdených kilometrov za poslednú službu.
6. Tvrdohlavý prevodový stupeň
Kúpa ojazdeného vozidla s opotrebovaným mechanizmom riadenia alebo poškodeným spojením nie je iba finančne nerozumná, je to mimoriadne nebezpečné. Tu je všetko, čo musíte urobiť, aby ste sa uistili, že riadenie vozidla funguje plynulo:
- Keď je vozidlo na voľnobežných otáčkach, otáčajte volantom doprava a doľava, aby ste skontrolovali, či nie je počuteľný alebo uvoľnený zvuk.
- Aj keď ho volant vyberiete na skúšobnú jazdu na hladkej a rovnej vozovke, nemal by sa triasť a na korekciu vášho kurzu by malo byť potrebné neustále vyvažovanie kolies..
Môže to tiež znamenať, že sa vyskytnú problémy s hnacou sústavou, pneumatikami, zavesením alebo rámom vášho vozidla, čo znamená, že pravdepodobne dôjde k nepríjemne vysokej investícii do údržby, ktorá by bola niekde za hranicou..
7. Nefunkčné svetlo motora
Svetlá motora sú oknami do duše automobilu. Poskytujú vám živé zobrazenie o výkonnosti vášho vozidla a pomôžu vám ho viesť efektívnejšie. Ak vám teda predajcovia ojazdených vozidiel povedia, že nefunkčné svetlo motora nie je veľkým problémom, jednoducho ich neberte za slovo.
Získajte mechanika, ktorý používa čítačku kódov OBD alebo získa produkt, ako je CarMD, na zistenie chybového kódu. Potom môžete preskúmať konkrétny kód a skontrolovať, či sa nejedná o problém. Ak sa kontrolka motora nerozsvieti okamžite alebo sa rozsvieti po veľkom oneskorení, keď otočíte kľúčom v zapaľovaní, mohlo by to byť znamením neoprávneného zásahu predávajúceho a pokusu o skrytie problému pred vami..
8. Shaky Suspension
„Strach zo smrti hrkálka“ je varovaním, ktoré často hádajú mechanici a skúsení vodiči. Je to obávaný rapujúci, búchajúci zvuk, ktorý vychádza z motora automobilu, najmä ak sa ešte nezohrial. Ak pocítite volanty zvláštne vibrácie, môže byť vpredu problém s riadením. Na druhej strane, ak na vozidle dôjde k vibráciám, v zadnej časti vozidla môže byť problém, napríklad s ložiskom kolesa alebo stavom pneumatiky.
Skontrolujte zavesenie vozidla potlačením každého blatníka a rýchlym prepustením. Mal by sa jemne odraziť najmenej raz alebo dvakrát. Ak pozorujete viac odskokov, znamená to, že máte čo do činenia s tlmičmi otrasov. Preto by ste mohli zaznamenať nadmerné trhnutie a odskoky dokonca aj pri jazde na hladkých povrchoch pri miernych rýchlostiach. Ak máte pocit, že vozidlo má tendenciu unášať sa počas zatáčok, je to jasná známka, že je potrebné opraviť otrasy vozidla, pretože vystavujú vaše vozidlo nebezpečnému prevráteniu.
Navyše, ak je odpruženie v ojazdenom vozidle opotrebované, je oveľa pravdepodobnejšie, že zanechá na zemi nerovné stopy po pneumatikách. Toto je znamenie, že odpruženie zlyhá a na pneumatikách je nerovnomerný tlak.
9. Koncové potrubie v zlom stave
Zákazníci majú tendenciu uprednostňovať plynulú testovaciu jazdu ako najvyššiu mieru výkonnosti ojazdeného vozidla a zabudli skontrolovať malé veci, na ktorých záleží. Výfuková trubica je jednou z týchto malých vecí, ktoré vám poskytujú nepriamu mieru vnútorného zdravia vášho vozidla.
Tu sú štyri rôzne typy dymových vzorov, ktoré sa môžu objaviť z výfuku vozidla:
- Puff z bieleho dymu pri štarte. Je to dôsledok kondenzácie a nejde o paniku.
- Čierny dym po zahriatí automobilu. Znak nadmerne bohatej zmesi vzduchu a paliva v dôsledku znečisteného vzduchového filtra, chybného senzora kyslíka alebo merača hmotnosti vzduchu (vyžaduje sa mierna investícia do opráv).
- Modrý dym. Výsledok spaľovania oleja (potrebné rozsiahle investície do opráv).
- Billowing White Smoke. Zaznamenávanie vody v spaľovacej komore kvôli vyfúknutému tesneniu hlavy alebo poškodenej hlave valca (potrebné rozsiahle investície do opráv).
Pokiaľ ide o analýzu dymu z výfukového plynu, mali by stačiť zakalené vzory bielej alebo modrej farby dymu, aby vás mohli poslať hľadať ďalšie auto kvôli nákladným škodám, ktoré naznačujú. Na druhej strane, čierne alebo tmavo šedé alebo hmlisté biele dymové vzory nie sú takými ističmi, pretože naznačujú poškodenie, ktoré možno opraviť nízkou až strednou mierou investícií do opráv..
10. Nedostatočné papierovanie v aute
Úplný nedostatok záznamov o údržbe alebo údržbe nie je charakteristickým znakom spoľahlivého a zodpovedného predajcu - a okrem toho nie je pravdepodobné, že by niekto predal auto za výhodnú cenu, ak bude stále fungovať rovnako dobre ako nové a nikdy nebude potrebovať veľkú údržbu..
V prípade, že máte stále záujem o vozidlo, ktoré nemá doklady, odporúčame vám, aby ste si nechali vykonať vlastnú nezávislú kontrolu od dôveryhodného mechanika, aby sa vozidlo správne diagnostikovalo. Môžete tiež získať komplexnú správu o histórii vozidiel zo zdrojov, ako je napríklad CARFAX. To vám umožní skontrolovať počet predchádzajúcich vlastníkov a neúspešných inšpekcií a to, či bol zachránený alebo ukradnutý.
Nanešťastie, prax klonovania automobilov uľahčila predajcom oklamať zákazníkov. Klonovanie vozidla v podstate znamená odcudzenie poznávacej značky z jedného vozidla a jeho umiestnenie na iné neprepojené vozidlo. Preto, ak s licenčným číslom sú spojené pokuty alebo povinnosti, majiteľ klonovaného vozidla sa stáva zodpovedným za nezákonnosť..
Ak ste obeťou tohto zločinu, po zistení úradov môžete prísť o auto aj o peniaze. Ak vás to nevystraší, aby ste boli dôkladní pri svojej dokumentácii k automobilu, nič to neurobí.
Záverečné slovo
Verte tomu alebo nie, podvody s ojazdenými automobilmi nie sú ani zďaleka nezvyčajné a trochu ostražitosti vám môže pomôcť dosiahnuť správny výsledok. Posledná vec, ktorú chcete na svojej doske, je kus prenosného odpadu, ktorý ťažšie zovrie váš účet stlačený na dlh. Aj keď nemáte výnimočné mechanické vedomosti, môžete ešte urobiť malý prieskum v predstihu predtým, ako sa vydáte k predajcovi ojazdených vozidiel, aby ste zistili, čo potrebujete a čomu by ste sa mali vyhnúť..
Už ste niekedy nakupovali ojazdené autá? Čo iného by mali zákazníci, ktorí si prvýkrát vytvoria, dávať pozor?